灼熱の木星へようこそ

【2015/05/09 (土) 02:56】 | 雑記
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名古屋・関西国際空港間の高速バスが廃止

9月に名古屋と関西国際空港を結ぶ高速バス路線を使って、なかなか便利だったという話をしましたが...
名古屋・関西国際空港間の高速バスを利用する

快適なのに使ってる人がほとんどいなかったので、そのうち廃止になるんじゃないかと余計な心配をしてましたが...

なんと、この3月末を持って名古屋-関西国際空港間の高速バス、廃止になってました...

こっちはネットの記事
名鉄バスら3社、名古屋駅～関西国際空港線廃止　3月末で

こちらは運営会社の一つである名鉄バスのお知らせ
高速バス「名古屋・関西空港線」の路線廃止について

なんということだ、次もし関空発でどこか行く予定があったら使おうと思っていたのに...

どこのニュースにも廃止になるという事実しか載ってないけど、きっと乗客が少なくて採算の問題があったんだろうなぁ、と勝手に邪推しています。

乗り換えが必要なの面倒だなぁ。

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【2015/04/04 (土) 21:09】 | 旅行・出張
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Yosemiteでgccとgfotranが使えない？(+Xcodeのインストール)

さてパソコンを新しいのに変えて、おおかたはTimeMachineからのデータ移行でスムーズに引継ぎができたんですが、X11が入っていないから別途入れる必要があるなど、多少の作業は必要なだったというのが前回でした。

Dockのアイコンが「？」になっているものが「X11」と「Xcode」だったのですが、X11についてはMountain Lion以降のOSにはそもそも付属していないため、XQuartzを別途入れる必要があったのでした。
これ自体は知ってしまえばどうということはなく、XQuartzをダウンロードできるサイトに行ってインストーラをダウンロードし、インストーラを起動すれば無事解決しました。
そもそも、使えなくなった状態のX11のアイコンをクリックした時点で、XQuartzを別途ダウンロードする必要があるという案内が出てきました。親切設計。

次の問題は、同じく「？」アイコンになっているXcodeです。
こちらはクリックしてもうんともすんとも言わなかったので、自分でダウンロードサイトに行ってダウンロードすることにしました。

XcodeはApp Storeで無料で公開されているアプリなので、「Xcode ダウンロード」などで検索すれば容易に辿り着くことができます。
App StoreからのダウンロードなのでApple IDが必要になりますが、既に持っている人はそのIDで、持っていない人は新規にアカウントを作ってしまえばいいと思います。
今回は既にApple IDを持っていたので、それでサインインしてダウンロードしました。

こちらもインストーラをダウンロードして開き、指示に従っていけばダウンロード&インストール完了です。
「アプリケーション」の中にXcodeが入っていて、ちゃんと起動できるようになりました。
初回起動の時はライセンス条項への同意などの作業が必要になりますが、それを済ませば以前のように使用できます。
試しに元からあったhtmlファイルをXcodeで開いてみましたが、これまでと同様の画面が開きました。

これでとりあえずはひと段落かと思ったのですが、しばらくして別の問題が露呈しました。
それは、
gfortranやgccが使えない...!!

CやFortranでコードを書いてコンパイルする際に使っているgccやgfortranですが、なんとそれが使えなくなっていたのです。
これじゃ仕事にならないので困ったものです。

いろいろ調べてみましたが、Yosemiteアップグレード時にgfortranが使えなくなったという報告があちこちに散見される。
どうやらこれは誰もが通る道のようです。

いろいろと解決策を探して試した結果、ここのサイトの流れに沿って対応した結果、最終的に上手く行きました。

リンク先にある通り、まずはターミナルで

% xcode-select --install

と入力。
そうするとウィンドウが出てくるので、指示に従って「インストール」をクリックします。

一応先ほどXcodeはインストールしたばかりでしたが、いろいろと面倒なので紹介されてる手順に沿ってもう一度やり直すことにします。(つまり前半部分は徒労であった...)

続いてライセンス条項に同意します。(さっき同意したばっかりだけど...)
さっきと同じように、インストールしたXcodeを起動してライセンス条項に同意してもいいですが、せっかく紹介されてるのでコマンドラインからやってしまいます。

% sudo xcodebuild -license

と打って入力すると、ライセンス条項の説明が出てきます。
ちょっとうろ覚えですが、同意する場合は"agree"と入力しろというメッセージが出てきたので、言われた通りに入力します。

そのあとはMacPortsをインストール。
まずはダウンロードサイトに飛びます。
ここの「Quickstart」の項目にも説明が書いてありますが、手順1のXcodeとXcode Command Line Toolsをインストールする作業は既に終わっています。
2番目のライセンス条項への同意もさっき済ませました。

そのすぐ下に、
OS X 10.10 Yosemite
があるのでこれを選択します。
ここも同様にインストーラがダウンロードされるので、それを開いて指示に従ってインストールすればそれでOKです。

続いて次の手順として、

% sudo port install gcc49

をすればいいということになります。
順調であれば、このコマンドを入力すると無事gccがインストールされるんでしょうが、今回はなぜか以下のエラーメッセージが出てしまい、インストールできませんでした。

% sudo port install gcc49
Password: (ここはパスワードを入力)
sudo: port: command not found

Nooooo!!!
"sudo port"、こんなコマンドはありません、と怒られてしまいました。
ちゃんと手順を守ってやってきたのにどうしてだ...!!
これが実行できないとgccもgfortranも使えるようにならないではないか。

これでしばらく悩んだんですが、どう考えてもsudoが使えないということはあり得ないので、問題なのはportというコマンドの方であると。
そこで再びいろいろ検索してみた結果、このサイト
に辿り着きました。

バージョンを確認するために

% port -v

と打ってみると。
うまくいけばバージョンが表示されるはずですが、なんらかの原因でうまくいってないとエラーが出るはずです。
試してみると案の定以下のようになりました。

% port -v
port: Command not found.

やはりコマンドがありませんと怒られます。

そこで上のリンク先にあるように、絶対パスを入力してみると、

% /opt/local/bin/port -v
MacPorts 2.3.3
Entering interactive mode... ("help" for help, "quit" to quit)

おお、ちゃんとバージョンが表示されました。
(書いてあるように、"help"と入力すればヘルプが、"quit"とか"q"と入力するとこの画面は終わって元のコマンドラインに戻ります)

コマンドが無いとかなんとか喚いたわけですが、要するにパスが通っていなかったというわけです。
パスが通ってなけりゃそりゃ使えませんね..。

というわけで、パスを通してやるか、全部書いて実行してやればいいわけです。
なので以下のとおり入力しました。

% sudo /opt/local/bin/port install gcc49

そうするとコマンドライン上にいろいろ文章が出てきて、インストールが始まります。

これはしばらく時間がかかるので、そのまま放置しておきます。
参考にしたリンク先には、「マシンのスペックによるが、1時間以上掛かる場合もある。」とありましたが、今回は数十分程度で終わったように思います。

無事インストールが終わった後、もう一つのコマンドも入力してやると、次のようになります。

% sudo /opt/local/bin/port select gcc mp-gcc49
Password: (ここにパスワードを入力)
Selecting 'mp-gcc49' for 'gcc' succeeded. 'mp-gcc49' is now active.

これで無事にインストールが完了したはずです。

試しにCやFortranのプログラムをgccやgfortranでコンパイルしてみましたが、無事にコンパイルすることができました。
これでとりあえずのところはひと段落です。

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【2015/04/01 (水) 00:01】 | PC関連
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YosemiteでX11が使えない？

先日、使用しているパソコン(mac)を新しいものに更新しました。
これまで使用していたものはかなり古いMacbookで、そろそろ挙動も残念になってきていたので...

今回購入したのはMacBook Airの13インチ。
今まで使っていた白いMacBookに比べるとはるかに軽くて感動です。なんて持ち運びがしやすいのだろうか...!

新しいPCを買うと面倒なのがデータなどの移行ですが、前のパソコンはTimeMachineを使ってバックアップを取っていたので、そのデータを丸ごと移行することでほとんどそのままスムーズに移行することができました。

とりあえず新しいPCの電源を入れ、データの移行についての画面が出てきたらTimeMachineを選択し、指示に従っていろいろ操作するだけ。特に迷うところはありませんでした。

結構なデータ量があったため(これもちゃんと取捨選択して処分しなければ...)、データの移行には6-7時間ほどかかりましたが、まあデータ移行を開始したあとは放っておいて寝てしまえばなんとかなるでしょう。逆に日中からデータ移行を始めると終わるまで待つのが面倒かもしれません。

さてデータ移行も無事終わって、ほぼそのまま設定が引き継がれた新しいパソコンを使うことができます。
新しいmacなのでOSは当然Yosemiteです。
設定が引き継がれると言いましたが、デフォルトのデスクトップ画面は例のオーロラの画像じゃなくて、切り立った崖の写真に変わってました。(Yosemiteで撮られた写真なのかな？)

ブラウザのブックマークもそのまま引き継がれ、メールもアプリを初回に起動した時にちょっと読み込みに時間を費やす程度でほぼそのまま見られます。

ところがDockの方に目を移すと...いくつかアイコンが「？」になっているものが。
これをクリックしても当然何も起動しません。

今回の場合、アイコンが「？」になっていたのは「Xcode」と「X11」でした。

Xcodeはコードを書いたりhtmlを編集する際にしばしば使っていたので使えないのはちょっと困る。
もちろんテキストエディットやemacsなど代替できるアプリはいくつかあるし、最近はコード書くときはもっぱらemacsなわけですが...

X11のほうは、gnuplotなどで描画するときにグラフが出てこないので非常に困る。
試しにgnuplotを起動してグラフを出力してみましたが、何も表示されませんでした(当たり前ではある)

とりあえずネットで検索してみると、アップル公式からこのようなお達しが。
要するに、X11は入っていないから自分でXQuartzというものを入れてくださいね、ということのようです。
(ちなみに後から知りましたが、Yosemiteより遥か以前のMountain Lionの時点ですでにX11は入っておらず、自分でXQuartzをインストールする必要があるようです)

なので上のページのリンク先にアクセス。
リンク先の"Quick Download"にあるdmgファイルをクリックしてダウンロードして、ダウンロードが終わったらそれをクリックしてインストーラを起動します。

あとは指示に従って操作するだけ。
基本的には「続ける」ボタンの連打です。

そうすると無事インストールが終わるので、「アプリケーション」内の「ユーティリティ」内に「X11.app」ができていることを確認します。
ちゃんとX11.appが存在したらインストール成功です。

試しにちゃんと動作するか試しにコマンドラインからgnuplotを起動し適当なグラフを描いてみたところ、ちゃんと以前のように描画することができました。

これでX11問題は解決です。
まだXcodeが使えない問題が残ってますが、これはこの後に出てきた別の問題と一緒に解決できた(おそらく)ので、別で備忘録として残しときます。

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【2015/03/31 (火) 15:02】 | PC関連
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名古屋・関西国際空港間の高速バスを利用する

諸事情があって関西国際空港を利用する事になったのですが、その際に名古屋・関空を結ぶ高速バスを利用しました。

大阪と名古屋は遠いような近いような微妙な距離がありますが、交通手段自体は多数の選択肢があります。

スタンダードな選択肢としては新幹線があり、こちらは最も時間が節約出来ると思われる選択肢です。
特に名古屋・京都間であれば新幹線一択...といきたい所ですが、特急料金をケチるために在来線で行くという選択肢もあります。
在来線でもギリギリ許容範囲の所要時間ということでもありますが。

それから、なんば・名古屋間は近鉄特急という選択肢も有りです。
新幹線を利用すると到着するのは新大阪駅ですが、近鉄特急の場合は大阪上本町や近鉄難波なので、大阪市南部に直接行きたい場合はこちらの方が便利という話も聞きます。
所要時間的には新幹線に劣りますが、運賃という点ではこちらが有利。
新幹線と近鉄特急は名阪間の輸送において熾烈な競争を繰り広げているそうです。

さて今回は名古屋・関空間なのですが、まず新大阪へ向かい、そこから特急に乗り換えて関空を目指せば良いかと考えていました。
しかし調べてみると、乗り換え無しで行ける高速バスがあるということで、それを使ってみる事にしました。

バスの詳細はこちら。
関西国際空港｜名鉄バス
名鉄バスの路線になっていますが、実際に運行しているのは関西空港交通か南海バスのようです。

運賃は片道4800円、往復8000円とかなりお得。
ただし往復を買う場合は復路の日時に期限があり、あまり長く間が空く場合は往復は購入出来ません。
往復は14日以内なので大抵の場合は大丈夫だと思いますが、今回は14日以上の間があるので片道のみ購入しました。

本数も1日あたり2往復、午前と午後に各1本ずつしかありませんが、午後の便は夜に関空に到着するため、中東あたりで乗り継いでヨーロッパに朝到着するような経路の航空券を買った人には悪くない時間帯だと思います。
今回は夜のフライトだったので時間的にはマッチしていました。

サイトを見るとハイウェイバスドットコムで予約をするということになっていますが、支払いはコンビニ決済か窓口払いのみで、クレジット払いが不可でした。
また座席の予約は取り扱っていないので、コンビニ決済を選んだ場合は"乗車する権利"のみを購入、窓口払いを選んだ場合は"乗車券を購入出来る権利"を予約する、みたいな雰囲気となります。
以前利用した事がある人に言わせれば、「どうせ混んでいないから予約無しで当日行って買えないなんてことはあり得ない」とのことですが...。

名古屋の出発地点は名鉄バスセンター。
バスセンター自体は整備されていて使いやすいんですが、名古屋駅からは意外と距離があるので、名古屋駅からバスセンターまでの所要時間も考慮したほうが無難です。

今回の名古屋・関空間のバスですが、以前利用した人の証言通り、乗車人数はそう多くなかったので、当日でもチケットを購入出来る可能性は高いです。

座席指定はされていないので適当な席に座ることになりますが、座席に荷物を置いて一人で二人分の席を占領しても問題有りませんでした。
(乗客が多い場合はもちろんそんなことは出来ませんが...果たしてそんな日はあるのだろうか？)

名鉄バスセンターを出るとすぐに名古屋高速に乗り、そのまま東名阪自動車道を経由して新名神高速道路に入ります。
甲南PAが唯一の休憩場所になっていますが、そもそもバスはトイレ付きなので、休憩場所と時間の心配は特に必要ありません。

新名神から名神に乗った後は、京滋バイパス、第二京阪、近畿自動車道、阪和自動車道などを経由して関西国際空港に到着。
途中の滋賀県区間で、とんでもない豪雨に見舞われるなど(後でニュースになるほどの雨量)、コンディションは最悪と言っていいほどでしたが、到着予定時刻にほぼ定刻で到着しました。
相当にイレギュラーな道路渋滞でもない限り、バスが飛行機の時刻に遅れるという事態はおきないんじゃないかなと予想します。

関空の停留所も、屋根があってそのまま建物に入ることができるので、雨天の場合でも心配は有りません。

名古屋・関空を結ぶ高速バス、所要時間は3時間半程度とそこそこかかりますが、いったん乗ってしまえば乗り換えが必要ないという点と、その価格を考えるとそれなりの優位性はあると感じました。
新幹線にせよ近鉄特急にせよ必ず乗り換えは必要になり、大きな荷物も管理していないといけないですが、その点こちらの直通高速バスではキャリーバッグはバスのトランクに放り込み、あとは乗っていれば連れて行ってくれるのは非常に楽です。
おまけに(かなりの確率で)空いているので、座席もゆったり使える事が期待出来ます。

高速バスで怖いのは渋滞等で定時性が失われる事です。
今回は土砂降りの豪雨の中でも定時で連れて行ってくれましたが、電車と比べると定時性が悪く、また代替手段がある電車と比べるとアクシデントが怖いという側面があるのは否めません。
そのあたりが怖くて仕方が無いという人にはお勧めしませんが、確率的にはそのような事態は低いと思われます。

バスの運行時間と飛行機の発着時間を見比べて、時間に余裕の有る場合は選択肢として考慮する余地は十分にあるかな、と使ってみて思いました。

乗客数はかなり少なかったので、路線として採算が取れてるのか心配では有ります。
(客がこんな心配してもしょうがないですが...)
中部国際空港では本数が限られるため関空発着にする、というケースはたまにあるようですが、そこまで多くはないということなんでしょうか。

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【2014/09/16 (火) 06:58】 | 旅行・出張
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